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电动汽车充电机谐波抑制方法的对比分析
电动汽车充电机谐波抑制方法的对比分析
作者:
智泽英
李瑞荣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动汽车充电机
谐波抑制
十二脉整流
有源电力滤波器
APF补偿
摘要:
针对电动汽车充电机对电网造成的严重谐波污染的问题,通过PSCAD仿真软件建立了充电机的数学模型,并通过实测数据验证了模型的准确性。开展了电动汽车充电站谐波抑制的有效方法的理论分析,提出了适合于大规模建设电动汽车充电站的带有LC滤波器的APF补偿方法,在PSCAD仿真软件中对十二脉整流、带有LC滤波器的APF补偿以及PWM整流三种谐波抑制方法进行了仿真对比分析。仿真结果表明:带有LC滤波器的APF补偿方式更适于于大型充电的谐波抑制。
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相对误差
电动汽车
电动汽车充电站的谐波分析与抑制
电动汽车
充电站
谐波抑制
电能质量
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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文献信息
篇名
电动汽车充电机谐波抑制方法的对比分析
来源期刊
电子世界
学科
关键词
电动汽车充电机
谐波抑制
十二脉整流
有源电力滤波器
APF补偿
年,卷(期)
2014,(8)
所属期刊栏目
学术交流
研究方向
页码范围
319-319
页数
1页
分类号
字数
253字
语种
中文
DOI
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作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
智泽英
太原科技大学电子信息工程学院
26
46
4.0
5.0
2
李瑞荣
太原科技大学电子信息工程学院
1
2
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电动汽车充电机
谐波抑制
十二脉整流
有源电力滤波器
APF补偿
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子世界
主办单位:
中国电子学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1003-0522
CN:
11-2086/TN
开本:
大16开
出版地:
北京市
邮发代号:
2-892
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
36164
总下载数(次)
96
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