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摘要:
针对电动汽车充电机对电网造成的严重谐波污染的问题,通过PSCAD仿真软件建立了充电机的数学模型,并通过实测数据验证了模型的准确性。开展了电动汽车充电站谐波抑制的有效方法的理论分析,提出了适合于大规模建设电动汽车充电站的带有LC滤波器的APF补偿方法,在PSCAD仿真软件中对十二脉整流、带有LC滤波器的APF补偿以及PWM整流三种谐波抑制方法进行了仿真对比分析。仿真结果表明:带有LC滤波器的APF补偿方式更适于于大型充电的谐波抑制。
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文献信息
篇名 电动汽车充电机谐波抑制方法的对比分析
来源期刊 电子世界 学科
关键词 电动汽车充电机 谐波抑制 十二脉整流 有源电力滤波器 APF补偿
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 学术交流
研究方向 页码范围 319-319
页数 1页 分类号
字数 253字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 智泽英 太原科技大学电子信息工程学院 26 46 4.0 5.0
2 李瑞荣 太原科技大学电子信息工程学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车充电机
谐波抑制
十二脉整流
有源电力滤波器
APF补偿
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子世界
半月刊
1003-0522
11-2086/TN
大16开
北京市
2-892
1979
chi
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