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摘要:
CA砂浆是高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道的核心技术,是一种由水泥、乳化沥青、细骨料、水和多种外加剂等原材料组成,经水泥水化硬化与沥青破乳胶结共同作用而形成的一种新型有机无机复合材料。水泥沥青砂浆是一种利用水泥吸水后水化加速乳化沥青破乳,由水泥水化物和沥青包裹砂子、水泥形成的立体网络。水泥沥青砂浆填充于厚度为20-40mm的轨道板与混凝土底座之间,作用是支承轨道板、缓冲高速列车荷载与减震等作用,其性能的好坏对板式无砟轨道结构的平顺性、耐久性和列车运行的舒适性与安全性以及运营维护成本等有着重大影响。
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高速铁路
无砟轨道
准备
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精调
CA砂浆离缝对CRTSⅡ型板式轨道的影响研究
CRTSⅡ型板式轨道
水泥乳化沥青砂浆
离缝
列车荷载
温度梯度
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 CRTSⅡ型板下CA砂浆技术
来源期刊 建筑工程技术与设计 学科
关键词 CRTSⅡ型板式轨道 水泥 乳化沥青 CA砂浆
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34-34
页数 1页 分类号
字数 2074字 语种 中文
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1 李佃宇 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
CRTSⅡ型板式轨道
水泥
乳化沥青
CA砂浆
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研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
建筑工程技术与设计
旬刊
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