桥跨比对波纹钢腹板组合箱梁桥动力特性的影响

• 作者: 李玉华
• 来源期刊: 山西建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 波纹钢腹板 动力特性 三跨连续 桥跨比
• 年，卷（期）: 2014,（12）
• 所属期刊栏目: 桥梁·隧道
• 页码范围: 217-218
• 页数: 2页
• 分类号: U448.213
• 字数: 1884字
• 语种: 中文

摘要

采用Midas建立某波纹钢腹板三跨连续梁桥有限元模型,分析不同桥跨比对该新型结构的动力特性的影响,从分析结果中提取振型模态及振动频率并进行数据对比,提出了合理的桥跨比范围,为实际设计波纹钢腹板箱梁桥提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李玉华	华东交通大学土木建筑学院	1	2	1.0	1.0