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摘要:
分析电控机械式变速器(AMT)离合器接合过程评价指标,针对评价指标的矛盾性,提出模糊控制的算法,以小型电动汽车AMT为例,利用MATLAB/Simulink与PXI软硬件系统,开发AMT硬件在环仿真试验台,并将设计的模糊控制算法在硬件在环试验台上进行测试。结果表明:所设计的控制算法能够正确反映驾驶员的起步意图,同时冲击度、滑磨功在推荐的范围之内,为后续AMT控制器的开发提供打下基础。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于HIL的AMT离合器启动控制算法设计
来源期刊 中国机械 学科
关键词 AMT 模糊控制 硬件在环
年,卷(期) 2014,(22) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 122-123
页数 2页 分类号
字数 2197字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘忠途 中山大学工学院 20 211 7.0 14.0
2 韩祥 中山大学工学院 2 6 1.0 2.0
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模糊控制
硬件在环
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