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摘要:
我国”营改增”政策于2012年01月01日在上海首次试点以来,并在不断的扩张到全国各个省市区,“营改增”正在稳健的向前推进着。“营改增”的初衷是以降低所辐射的企业的纳税负担为目的。但是通过实际的试点和运行情况来看,企业税费负担结果是怎么样呢?果真达到了最初的目的吗?带着这一些问题进入到下文,笔者首先以“营改增”的具体税费方案及其辐射范围为切入点,然后再详细的阐述交通运输业“营改增”后的企业税负变化情况,在结果实际情况提出了一些笔者的建议和意见。
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文献信息
篇名 浅议交通运输业营改增后企业的税负变动
来源期刊 学科
关键词 营改增 税负 交通运输业
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 财经纵览 -- 财政金融
研究方向 页码范围 223-223
页数 1页 分类号
字数 2577字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜毅 27 83 4.0 8.0
2 胡佳琦 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
营改增
税负
交通运输业
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
周刊
1009-9808
51-1019/F
16开
四川省成都市
chi
出版文献量(篇)
43857
总下载数(次)
187
总被引数(次)
42282
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