基于 Weis-Fogh 效应的顶杆-翼板型波浪能发电装置设计

• 作者: 叶云凌 旷权 李阳 杨琨 王彦超 王松波 陈新
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 波浪能发电 装置设计 强度分析 Weis-Fogh效应 发电效率 ANSYS仿真
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 轮机工程
• 页码范围: 66-70
• 页数: 5页
• 分类号: U665
• 字数: 4773字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2015.04.018

摘要

为提高波浪能发电装置的发电效率与适应能力，利用Weis-Fogh效应可以产生瞬态高升力的特点，设计顶杆-翼板型波浪能发电装置，基于Weis-Fogh理论设计翼板形状并建立翼板运动方程，结合强度理论求解并校核顶杆的尺寸，应用ANSYS软件对顶杆-翼板组合体进行应力仿真。理论分析及仿真结果表明该组合体结构强度满足安全要求。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨琨	武汉理工大学能源与动力工程学院	25	66	5.0	7.0
2	李阳	武汉理工大学能源与动力工程学院	11	68	2.0	8.0
3	旷权	武汉理工大学能源与动力工程学院	6	15	2.0	3.0
4	王松波	武汉理工大学交通学院	3	2	1.0	1.0
5	陈新	武汉理工大学物流工程学院	2	0	0.0	0.0
6	王彦超	武汉理工大学物流工程学院	1	0	0.0	0.0
7	叶云凌	武汉理工大学交通学院	1	0	0.0	0.0