原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
在底盘测功器上,对3辆采用尿素选择性催化还原(SCR)系统的车辆进行测试,3辆试验车均符合日本新长期排放法规的限值要求.随着催化剂性能的老化,这些试验车辆会排放出大量的氮氧化物(NOx).SCR催化剂性能老化的原因之一是碳氢化合物中毒,而这可以在运行30 min后,或是在更高负荷的运行工况下得以恢复.通过抑制SCR系统前段氧化催化转化器的性能老化以促进NO2形成,可以改善车辆在行驶10万km或更长里程后的NOx排放性能.
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文献信息
篇名 大型尿素选择性催化还原系统车辆在使用过程中的排放性能变化
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 柴油机 排放性能 尿素选择性催化还原 氮氧化物 碳氢化合物中毒
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 废气净化
研究方向 页码范围 62-67
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
排放性能
尿素选择性催化还原
氮氧化物
碳氢化合物中毒
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
0
总被引数(次)
1474
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