采用钢梁翼缘对接栓焊节点的钢框架动力响应分析

• 作者: 何敏娟 焦燏烽 马人乐
• 来源期刊: 建筑钢结构进展
• 学科: 工学
• 关键词: 翼缘对接栓焊节点 半刚性 弹簧单元 动力分析
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 页码范围: 21-28
• 页数: 8页
• 分类号: TU391|TU317.1
• 字数: 2965字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13969/j.cnki.cn31-1893.2015.02.004

摘要

基于一种新型钢框架连接节点——钢梁现场翼缘对接栓焊节点的半刚性性能,对其连接的钢框架进行非线性动力时程分析,探讨采用此新型节点的钢框架的动力特性.在计算模型中将栓焊节点简化为弹簧单元,采用有限元软件ANSYS研究连接刚度及不同地震波对钢框架模态、层间位移角、加速度、层间剪力等的影响,并与采用普通焊接节点的钢框架的动力性能进行对比分析.结果表明,采用此新型节点的钢框架的结构侧移值较焊接钢框架有所增加,但基底剪力值降低60.6％,层间剪力减小2～3倍.新型节点初始转动刚度小于普通焊接节点,因此钢框架的基本自振周期明显增大.综合分析结果,此新型节点是一种力学性能良好的节点,其连接的钢框架体系符合抗震要求,可应用于地震区域.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	焦燏烽	河南科技大学土木工程学院	27	94	5.0	9.0
3	何敏娟	同济大学土木工程学院	148	1442	20.0	31.0
4	马人乐	同济大学土木工程学院	142	1530	22.0	32.0