国Ⅳ柴油公交车上海市道路NOx和超细颗粒排放

• 作者: 楼狄明 秦艳 胡志远 谭丕强
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 国Ⅳ柴油公交车 上海市实际道路 NOx 超细颗粒数量
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 机械、车辆与能源工程
• 页码范围: 286-292
• 页数: 7页
• 分类号: U467.1+1
• 字数: 4740字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11908/j.issn.0253-374x.2015.02.019

摘要

在上海市城区选定道路上开展国Ⅳ柴油公交车实际道路排放试验,研究该车实际道路行驶工况氮氧化物(NOx)及超细颗粒数量排放特征.结果表明:实际道路该车平均速度为20.59kim· h-1,NOx和超细颗粒数量排放因子分别为9.33 g·(km·辆)-1和5.78×1014个·(km·辆)-1;NOx排放主要集中在中高车速(＞35～55 km· h-1)、大加速度(a＞0.5 m· s-2)工况,超细颗粒数量排放主要集中在中高车速、大加速度工况;加速行驶模式下NOx和超细颗粒数量排放较高,不同行驶模式下粒径小于100 nm的颗粒数量排放差别较大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	楼狄明	同济大学汽车学院	255	1960	21.0	33.0
2	谭丕强	同济大学汽车学院	194	1675	21.0	33.0
3	胡志远	同济大学汽车学院	201	1558	20.0	31.0
4	秦艳	同济大学汽车学院	8	63	4.0	7.0