原文服务方: 柴油机设计与制造       
摘要:
本文以上柴公司D6114ZQA型公交车用柴油机为例,介绍了通过燃油系统、燃烧系统、增压系统等一系列改进措施,优化发动机工作过程,使该机型降低了全负荷稳态烟度、低速烟度与自由加速烟度,解决了起步冒黑烟的问题,并达到了欧Ⅰ排放标准.
推荐文章
车用柴油机NOx排放控制研究
车用柴油机
氮氧化物
废气排放标准
排放控制技术
国Ⅳ排放重型车用P型柴油机的开发
柴油机
SCR系统
国Ⅳ排放
开发
新型车用柴油机介绍
车用柴油机
排放控制
二氧化碳排放
燃油经济性
发展动态
车用柴油机技术动态回顾
柴油机
技术动向
市场趋势
温室气体排放
燃油耗
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 公交车用柴油机自由加速烟度及排放控制研究
来源期刊 柴油机设计与制造 学科
关键词 柴油机 自由加速烟度 全负荷烟度 NOx 欧Ⅰ排放标准
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目 设计
研究方向 页码范围 4-9
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0614.2001.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 凌君旸 5 14 2.0 3.0
2 孟德千 4 13 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (3)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (1)
二级引证文献  (0)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2005(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
柴油机
自由加速烟度
全负荷烟度
NOx
欧Ⅰ排放标准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机设计与制造
季刊
1671-0614
31-1430/TH
大16开
上海市军工路2636号
1979-06-01
中文
出版文献量(篇)
1134
总下载数(次)
0
总被引数(次)
4198
论文1v1指导