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摘要:
针对高超声速飞行器高空高速巡航飞行时,其数学模型具有严重非线性、不稳定性及参数不确定性等特点,设计了包含法向过载指令跟踪的非线性鲁棒控制系统.通过忽略高度状态量并引入纵向过载的积分作为一个虚拟输出量,实现了非线性模型的完全反馈线性化和输入/输出解耦,推导出改进模型并基于滑模控制方法设计了鲁棒跟踪控制器.仿真结果表明,该改进模型是合理的,所设计的控制器能够很好地实现对法向过载指令的准确跟踪.
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文献信息
篇名 高超声速飞行器巡航飞行控制器设计
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 高超声速飞行器 巡航飞行控制 反馈线性化 参数不确定性
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 532-536
页数 分类号 V249.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐胜景 北京理工大学宇航学院 79 499 13.0 17.0
2 赵林东 北京理工大学宇航学院 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
高超声速飞行器
巡航飞行控制
反馈线性化
参数不确定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
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