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摘要:
针对城市车载LiDAR数据处理中行道树的提取,首先对点云数据进行分层格网化处理;然后分析行道树在多层格网中的分布形态;最后结合点云的投影密度和高程分布等特征,以空间区域增长的方式提取行道树.实验证明,这种方法能有效地排除其他地物,提取完整的行道树点云.
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行道树
城镇
原则
选择
应用
一种基于车载激光扫描点云数据的单株行道树信息提取方法
车载激光扫描系统
点云数据
行道树
分层
网格点密度
太原市区行道树应用研究
太原市
行道树
结构特征
健康状况
城市行道树树种选配探讨
行道树选择
影响因素
配置方式
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 一种基于改进区域增长的行道树点云提取方法
来源期刊 测绘科学技术学报 学科 地球科学
关键词 行道树提取 分层格网 形态特征 点云数据 区域生长
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 178-182
页数 5页 分类号 P237
字数 2610字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6338.2015.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张恒 山东科技大学测绘学院 20 35 3.0 5.0
2 刘如飞 山东科技大学测绘学院 30 151 9.0 11.0
3 岳国伟 山东科技大学测绘学院 12 93 5.0 9.0
4 许君一 山东科技大学测绘学院 13 121 6.0 11.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
行道树提取
分层格网
形态特征
点云数据
区域生长
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘科学技术学报
双月刊
1673-6338
41-1385/P
大16开
河南省郑州市陇海中路66号
36-391
1984
chi
出版文献量(篇)
2536
总下载数(次)
9
总被引数(次)
23241
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