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摘要:
综合考虑22000 kW深水三用工作船的主尺度和船型系数,对船艏线型、船艉线型和横剖面面积曲线进行分析,利用CFD软件计算兴波阻力并优化线型,选择最优线型进行船模快速性试验。与国外某三用工作船快速性比较表明,22000 kW深水三用工作船快速性具有明显优势。
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文献信息
篇名 22000 kW 深水三用工作船快速性分析
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 线型 快速性 球鼻艏 双艉鳍 伴流
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 50-53,65
页数 5页 分类号 U661.312
字数 3841字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2015.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡钿 9 14 2.0 2.0
2 闫秋莲 7 25 3.0 4.0
3 蔡虎振 3 4 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
线型
快速性
球鼻艏
双艉鳍
伴流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导