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救助船接近落水人员操纵方法
救助船接近落水人员操纵方法
作者:
余文杰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
摘要:
0 引言 救助船接近落水人员进行救助的方法,对于在海上大风浪中快速救人起关键作用.目前,8 000 kW的新型专业救助船,其操纵设备性能优良:配备前、后驾控操纵台;双车CPP控制;双襟翼舵,能使用分开/联合控制舵;艏侧推器2台推力98 kN,艉侧推器1台推力78.4 kN.以上操纵设备是救助船在海上精确操纵的硬件保障,但由于船舶操纵惯性以及海上风、浪、流的影响,要使99m长、15m宽的大型船舶精准地接近漂浮在海面上仅0.5 m大小的落水人员,并将其快速救起,要求救助船船长掌握适合于当时海况的正确操纵方法.笔者就实际救助中的操纵经验进行总结,供救助同行参考.
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文献信息
篇名
救助船接近落水人员操纵方法
来源期刊
航海技术
学科
关键词
年,卷(期)
2015,(1)
所属期刊栏目
航海与船舶操纵
研究方向
页码范围
25-26
页数
2页
分类号
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
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余文杰
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相关学者/机构
期刊影响力
航海技术
主办单位:
中国航海学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-1738
CN:
31-1251/U
开本:
大16开
出版地:
上海市杨浦区长阳路1441号海运大厦614室
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4641
总下载数(次)
11
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