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摘要:
为降低连杆惯性力而对其进行轻量化,并保证轻量化的连杆满足强度刚度要求,对连杆受力进行了分析,以此作为强度分析的载荷对连杆进行强度分析,在保证性能的情况下,采用试验设计的方法对其关键尺寸参数进行设计.轻量化后的连杆重量比原连杆重量降低了17%,通过强度分析结果验证了轻量化连杆结构的合理性.
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文献信息
篇名 基于试验设计的连杆关键尺寸设计
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 交通运输
关键词 连杆 轻量化 试验设计
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 汽车工程(湖北期刊“特色栏目”)
研究方向 页码范围 36-38,42
页数 4页 分类号 U463.82
字数 1691字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2015.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 康元春 湖北汽车工业学院汽车工程学院 23 56 4.0 6.0
2 贺小东 湖北汽车工业学院汽车工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
连杆
轻量化
试验设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
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6
总被引数(次)
7016
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