盾构隧道下穿引起浅基础变形的有限元分析

• 作者: 宫全美 车风
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 盾构隧道 偏心比 埋深 浅基础 变形分析
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 学科基础与前沿
• 页码范围: 74-81
• 页数: 8页
• 分类号: TU4
• 字数: 4343字
• 语种: 中文

摘要

以某地铁盾构隧道穿越建筑物浅基础的工程项目为背景，采用有限元模拟的方法，分析了隧道下穿浅基础的偏心比、埋深对浅基础及地表土体变形的影响规律。结果表明：隧道从浅基础下通过时，浅基础沉降呈线性分布，沉降最大值的位置只与隧道偏心比有关，而偏心比和埋深均对沉降最大值的量值有影响；浅基础存在使得地表横向沉降槽宽度较天然地基小，且沉降槽分布的范围与隧道埋深、偏心比有关，其中偏心比的影响较明显；浅基础倾斜值的大小主要与隧道偏心比有关，偏心比为零时浅基础基本无倾斜。据研究得出的地基变形的大小、范围以及变形规律，在隧道施工过程中可以选择合适的施工控制措施，保证上部构筑物的正常、安全运行。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宫全美	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	91	1120	21.0	28.0
2	车风	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	1	3	1.0	1.0