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摘要:
发展了一种多段翼型着陆、起飞过程中非定常地面效应的数值模拟方法。针对着陆过程中翼型大位移运动问题,提出尽量保持翼型周围和尾迹区域网格随翼型做刚体运动的动网格策略,并采用一种简单的网格重构方法以保证翼型在整个下降过程中具有合理的网格分布。进一步建立起多段翼型非定常地面效应 N-S 方程计算方法,可应用于起降过程中多段翼型考虑非定常地面效应的实时数值模拟。NACA0012翼型和 GAW-(1)两段翼型匀速下降过程的非定常升力计算结果均和相应准定常状态(下降速度折合为来流迎角)相吻合,说明了方法有效性。GAW-(1)两段翼型非定常和下降速度折合迎角加至翼型的准定常计算比较表明:多段翼型升力均随离地高度减小而降低,而非定常地面效应的影响随着离地高度的减小先小于准定常地面效应,而后有所增大。
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文献信息
篇名 多段翼型非定常地面效应数值模拟
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 N-S 方程 非定常地面效应 任意拉格朗日欧拉方法 多段翼型
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 研 究 简 报
研究方向 页码范围 806-811
页数 6页 分类号 V211.3
字数 4334字 语种 中文
DOI 10.7638/kqdlxxb-2014.0048
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆志良 33 266 9.0 14.0
2 郭同庆 26 183 7.0 12.0
3 朱一西 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
N-S 方程
非定常地面效应
任意拉格朗日欧拉方法
多段翼型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
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3
总被引数(次)
19199
论文1v1指导