火星软着陆能量最优制导律转移能力分析

• 作者: 崔平远 朱圣英 秦同
• 来源期刊: 深空探测学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 动力下降段 能量最优制导律 转移能力 最优时间权重
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 218-223
• 页数: 6页
• 分类号: V44
• 字数: 3884字
• 语种: 中文
• DOI: 10.15982/j.issn.2095-7777.2015.03.005

摘要

着陆器在动力下降段的转移能力是影响定点软着陆的重要因素。文章从转移能力的角度出发，研究火星软着陆动力下降段能量最优制导律，分析燃料质量系数、时间权重以及不同初始高度和速度对转移能力的影响。由于能量最优制导律不能保证满足路径约束，因此对于确定的着陆器初始状态，着陆器转移能力不仅与燃料质量系数有关，还受到制导律本身的制约。当转移距离超过一定的界限时，尽管燃料充足，着陆轨迹会进入地表以下，造成任务失败。时间权重是能量最优制导律的关键参数，既影响燃耗，也影响着陆轨迹的形状。实际工程任务中，为实现燃料的充分利用，需根据着陆器状态调整制导律中的时间权重。本文给出了最优时间权重的确定方法，实现了一定燃料质量系数下的最大转移能力。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	崔平远	北京理工大学宇航学院	87	557	13.0	19.0
2	朱圣英	北京理工大学宇航学院	35	215	7.0	14.0
3	秦同	北京理工大学宇航学院	5	9	1.0	2.0