作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
高速铁路受电弓和接触网系统的动态性能依赖于受电弓和接触网的设计方案及技术参数,决定着弓网系统的供电可靠性、供电质量和使用寿命.此文在简述高速铁路弓网关系评价内容的前提下,就弓网关系存在的典型问题进行阐述.并针对存在的这些问题或可能发生的弓网事故,从供电设计、受电弓制造及研究实验等方面提出相应的优化建议.
推荐文章
高速铁路弓网关系模拟试验研究
高速铁路
弓网关系
模拟试验
试验台
机车运行速度
接触网拉出值
接触网振动
高速铁路AT供电若干问题探讨
高速铁路
AT供电系统
创新管理
断路器
高速铁路测量网布设技术探讨
高速铁路
测量网布设
技术
高速铁路能源消耗影响因素的探讨
高速铁路
动车组
能源消耗
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 关于高速铁路弓网关系的探讨
来源期刊 铁路工程造价管理 学科 交通运输
关键词 高速铁路 弓网关系 优化建议
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 探讨与研究
研究方向 页码范围 12-14
页数 3页 分类号 U238|U225
字数 2742字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张宁 13 19 3.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (4)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (1)
二级引证文献  (1)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
弓网关系
优化建议
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路工程技术与经济
双月刊
1007-9890
10-1346/U
大16开
北京市海淀区北蜂窝路乙29号
1986
chi
出版文献量(篇)
1919
总下载数(次)
4
总被引数(次)
6209
论文1v1指导