浅埋暗挖地铁区间变形稳定性分析

• 作者: 冀少鹏 米阳 葛克水 陈松
• 来源期刊: 新型工业化
• 关键词: 浅埋暗挖 数值模拟 变形规律 洞间距
• 年，卷（期）: 2015,（7）
• 页码范围: 41-46
• 页数: 6页
• 字数: 2730字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-6649.2015.07.007

摘要

近年来，随着地铁建设的蓬勃发展，地铁施工过程中引起地表变形规律的研究对后续施工起着越来越重要的指导作用。本文以北京地铁十四号线某地铁站区间为依托，运用工程实测数据，结合有限元分析软件Midas/GTS进行地铁区间施工的数值模拟，分析施工过程中区间隧道断面的变形规律，通过模拟结果与实际测量数据作对比，分析其产生差异的原因，模拟分析区间隧道左线、右线不同洞间距对围岩变形及地表沉降的影响，提出地铁区间开挖的最合适的洞间距。为以后类似工程提供参考和借鉴。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	葛克水	中国地质大学北京工程技术学院	10	63	5.0	7.0
2	陈松	中国地质大学北京工程技术学院	12	152	6.0	12.0
3	冀少鹏	中国地质大学北京工程技术学院	1	3	1.0	1.0
4	米阳	中国地质大学北京工程技术学院	1	3	1.0	1.0