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摘要:
本文归纳总结了车站能力查定计算过程中存在的多种影响因素,深入分析了其产生原因和不可避免性。然后利用层次分析法的区间估计方法计算得出各种误差因子对计算结果的影响权重大小,并对比不同误差因子的权重区间,筛选出强误差因子,剔除弱误差因子,为精确计算车站能力值提供依据。
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文献信息
篇名 基于层次分析法的区间估计的车站能力查定误差因子分析研究
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 车站能力 误差因子 层次分析法 区间估计
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 92-96
页数 5页 分类号 U292.5+1
字数 3246字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2015.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李东 西南交通大学交通运输与物流学院 5 21 3.0 4.0
2 夏超 西南交通大学交通运输与物流学院 3 2 1.0 1.0
3 叶国庆 西南交通大学交通运输与物流学院 2 3 1.0 1.0
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车站能力
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层次分析法
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季刊
1672-4747
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四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
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