微型桩组合结构抗滑机理模型试验研究

• 作者: 刘鸿 张益锋 肖世国
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 微型桩组合结构 模型试验 有限元分析 抗滑作用机制
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 页码范围: 18-24
• 页数: 7页
• 分类号: U216.419.1
• 字数: 4950字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4632.2015.01.03

摘要

针对框架梁连接的微型桩组合结构,采用模型试验与有限元分析相结合的方法,对微型桩桩后土压力和桩身水平位移进行测试和分析,研究微型桩组合结构抗滑机理.结果表明:采用框架梁连接的微型桩组合结构,其抗滑机理除了表现在微型桩组合结构增强了滑带的抗剪能力外,各排微型桩还承受较大的弯矩和土体抗力作用;依据模型试验结果,将碎石土受到的土压力采用矩形分布时,运用桩—土相互作用的有限元分析方法计算桩身弯矩和桩身水平位移是合适的,各排微型桩桩身水平位移的理论分析结果与实测结果较为吻合;在模型试验条件下,施加35.49 kPa的滑坡推力时作用在第1-第3排桩上的剩余滑坡推力分别达到2.46,2.11和1.01 kN·m-1,剩余滑坡推力比为2.44∶2.09∶1.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖世国	西南交通大学岩土工程系	64	1565	18.0	39.0
2	刘鸿	四川理工学院建筑工程学院	9	45	4.0	6.0