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摘要:
在实践交通路面工程中,路基作为路面结构的基础支撑体,会因为路基强度不足,稳定性差,受到外部载荷作用而导致过量变形,进而产生路面损坏问题.针对在路面模量反算过程中所获得的目标函数的最优值问题,主要提出了一个基于模量反算的自适应信息遗传算法,并对新算法在路面模量反算中的稳健性进行了理论和实践对比分析.首次采用了以信息量来确定是否执行细分模量解空间的机制,有效的缩小了后期反算空间,同时,采用改进行的实数交叉算子,提高了新算法后期搜索能力,通过比较实际FWD实际检测结果与新算法的反算结果表明:自适应信息遗传算法有效的降低了传统遗传算法的复杂度,提高了求解效率,有效的保证了新算法在工程实际应用中的稳健性.
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文献信息
篇名 基于自适应遗传算法的路面模量反算的稳健性研究及应用
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 路面模量反算 自适应遗传算法 稳健性
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 质量管理
研究方向 页码范围 199-204,229
页数 7页 分类号 U416.2
字数 5253字 语种 中文
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路面模量反算
自适应遗传算法
稳健性
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期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
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