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摘要:
为研究表面涂覆 TiO2涂料的多孔水泥混凝土 NO 降解效果和抗滑性能变化规律,按350、400、450、500 g/m2用量分别在普通水泥混凝土和3种多孔水泥混凝土试件表层喷涂纳米TiO2涂料,并在室内测试了不同条件下试件的NO降解效果以及抗滑性能。试验结果表明:与普通水泥混凝土相比,多孔水泥混凝土表层能够负载更多有效TiO2涂料,有利于NO降解;在表面受到磨损时,多孔水泥混凝土表面TiO2涂料损失相对较少,并能在磨损条件下保持较好的降解效果;多孔水泥混凝土表面抗滑性能随TiO2涂料涂覆量增加下降很少。综合考虑强度、不同条件下NO降解效果以及抗滑性衰减,适于涂覆TiO2的多孔水泥混凝土集料粒径宜在4.75~13.2 mm。
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水泥混凝土路面
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文献信息
篇名 具有降解NO功能的多孔水泥混凝土路面材料研究
来源期刊 广西大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 多孔水泥混凝土 TiO2涂料 NO降解 磨损 抗滑
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 建筑材料
研究方向 页码范围 99-105
页数 7页 分类号 TU528.59
字数 3513字 语种 中文
DOI 10.13624/j.cnki.issn.1001-7445.2015.0099
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡力群 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 56 890 16.0 28.0
2 杨凤雷 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 4 14 2.0 3.0
3 张靖 1 10 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
多孔水泥混凝土
TiO2涂料
NO降解
磨损
抗滑
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广西大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-7445
45-1071/N
大16开
广西南宁市大学路100号广西大学西校园学报编辑部
28832转3
1976
chi
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