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摘要:
汽车车架焊接使用的CO2气体保护焊在焊接过程中焊缝表面会产生氧化物,由于氧化物不导电造成涂装电泳无法附着电泳漆,在汽车使用过程中焊接氧化物受振动易脱落,造成车架锈蚀.通过使用TRIZ理论的物-场模型解决方法,确定元素并绘制物-场原理图,最后选择标准解,改进焊接工艺,避免焊缝表面氧化物的产生,使车架的防腐能力增强,提高了产品的品质.
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文献信息
篇名 车架焊缝质量改进方法
来源期刊 汽车工程师 学科
关键词 汽车车架 CO2气体保护焊 焊接氧化物 TRIZ 防腐
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 技术应用
研究方向 页码范围 54-56,59
页数 4页 分类号
字数 1868字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张鹏 长城汽车股份有限公司徐水哈弗分公司 9 22 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车车架
CO2气体保护焊
焊接氧化物
TRIZ
防腐
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
出版文献量(篇)
3743
总下载数(次)
18
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