汽车工程师期刊
出版文献量(篇)
3743
总下载数(次)
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汽车工程师

Tianjin Auto
曾用名: 天津汽车(-2009)

影响因子 0.3457
本刊是天津市汽车工程学会和天津市汽车研究所合办的集汽车信息、科研开发、市场营销、使用维修于一体的科技类期刊。得到了全国汽车业朋友的支持与厚爱。
主办单位:
天津市汽车工程学会 天津市汽车研究所
ISSN:
1674-6546
CN:
12-1411/U
出版周期:
月刊
邮编:
300462
地址:
天津开发区西区江泰路26号
出版文献量(篇)
3743
总下载数(次)
18
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  • 作者:
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  6-10
    摘要:
  • 作者: 汪守霞 汪张林 王荣
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  13-16
    摘要: 文章通过比较视角对国外知名汽车企业及我国自主汽车品牌在我国申请的新能源汽车专利进行的分析、比较发现,我国电动汽车专利申请数量多,但发明专利所占比例不高,与外国知名汽车企业还有较大差距,我国新...
  • 作者: 李远 王国军 王磊
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  17-20
    摘要: 为了让整车开发人员更多地了解汽车动力性与经济性开发工作,文章从汽车的动力性与经济性定义及其评价指标出发,并基于动力性与经济性理论和开发实践,简要阐述了汽车动力性与经济性的开发流程,分析了汽车...
  • 作者: 于海燕 姜朋昌 孙飞 戴能红 王春芳
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  21-23
    摘要: 在电动汽车整车控制器(VCU)开发过程中,经过实车测试,发现初始设计的VCU的电磁兼容性能较差,AD值采集易受干扰,同时功能不够完善.采用隔离方案对控制器硬件进行了改进设计,应用MBD方式进...
  • 作者: 袁焕泉
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  24-29
    摘要: 汽车碰撞的安全性能直接关系到整车性能的好坏,而整车的耐撞性能取决于车身结构的设计.提出了基于几何吸能控制技术的车身结构优化设计方法.以某车型整车正面碰撞为例,对车身结构进行设计和优化,对优化...
  • 作者: 杨万庆 王玉超
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  30-34
    摘要: 侧面碰撞安全性能是汽车被动安全研究的主要内容之一.建立了某车型的侧面碰撞仿真模型,按照C-NCAP的侧碰要求,进行侧面碰撞仿真,结果表明,假人上中下肋骨压缩量都超过了高性能值(22 mm),...
  • 作者: 宋小宁 李利琼 钱钧
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  35-38,53
    摘要: 汽车前后端保护装置在汽车发生低速碰撞时,能有效吸收碰撞能量,避免汽车严重受损.传统的设计方法是通过整车试验来判定其是否满足要求,试验结果不满足的,往往需重新造型,设计周期长,影响整车开发.文...
  • 作者: 于倩 李刚 段敏 郭文涛
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  39-41
    摘要: 针对电动汽车在低附着路面行驶时驱动轮滑转问题,对后轮独立驱动电动汽车进行驱动防滑控制分析.提出了基于目标滑转率自调节的驱动防滑控制方法,提高汽车在极限工况下汽车的稳定性.传统驱动防滑控制注重...
  • 作者: 匡娇 罗颖 许伟康
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  45-46,50
    摘要: 由于纯电动车没有发动机的热源支持,需要采用一种新的热源来满足空调的制热需求.PTCR电加热器作为一种低成本高效发热器已被众多汽车企业采用.阐述了PTCR的电阻-温度(R-T)特性曲线及其工作...
  • 作者: 叶年业 张俊 李佳家 黄勇
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  47-50
    摘要: 为实现发动机小型化与轻量化目的,将自然吸气4缸汽油机改造成3缸增压发动机,应用曲轴平衡理论及经验公式对3缸发动机曲轴平衡块的布置方式及大小进行设计,并对曲轴的综合扭振进行评估.研究结果表明:...
  • 作者: 刘德春 杨丽 梁正伟 王文龙 郭亚朝
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  51-53
    摘要: 为了降低整车试验和设计变更成本,在整车开发过程中采用CFD仿真技术对汽车性能进行预测和优化,提高产品成熟度.基于STAR-CCM+软件对某SUV车型进行了乘员舱气流均衡性CFD分析,验证了各...
  • 作者: 张鹏
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  54-56,59
    摘要: 汽车车架焊接使用的CO2气体保护焊在焊接过程中焊缝表面会产生氧化物,由于氧化物不导电造成涂装电泳无法附着电泳漆,在汽车使用过程中焊接氧化物受振动易脱落,造成车架锈蚀.通过使用TRIZ理论的物...
  • 作者: 徐少阳
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  57-59
    摘要: 用户购车时,储物空间是一个重要的考虑因素.在造型阶段的前期引入Storage Concept概念的研究,会对新车设计起到重要的指导作用.文章通过实际案例,从用户的实际出发,充分考虑车辆前期设...
  • 作者: 姚晓东 张皓 王瑞波
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  60-62
    摘要: 针对某款SUV在20~30 km/h速度行驶时车内11~14 Hz的低频噪声,利用小波分析数据得出传动轴旋转振动引起中间支撑共振而产生噪声.根据振动隔离理论提出增加中间支撑径向刚度及降低中间...
  • 作者: 高林
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  63
    摘要:

汽车工程师基本信息

刊名 汽车工程师 主编 刘霞
曾用名 天津汽车(-2009)
主办单位 天津市汽车工程学会 天津市汽车研究所  主管单位 天津汽车工业(集团)有限公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1674-6546 CN 12-1411/U
邮编 300462 电子邮箱 tjqc@tjfaw.com tianjinqiche1@163.com
电话 022-58801526 58801260 网址 www.tjfaw.com
地址 天津开发区西区江泰路26号

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