基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了让整车开发人员更多地了解汽车动力性与经济性开发工作,文章从汽车的动力性与经济性定义及其评价指标出发,并基于动力性与经济性理论和开发实践,简要阐述了汽车动力性与经济性的开发流程,分析了汽车的动力性与经济性影响因素,给出了汽车动力性与经济性开发工作的关键点,为同行提供参考.
推荐文章
插电式混合动力汽车的燃油经济性优化分析
插电式混合动力汽车
速度平滑
能量管理
燃油经济性
充电策略
CVT插电式混合动力汽车经济性控制策略
能量管理
插电式混合动力汽车
无级变速器
控制策略
丁辛醇投资经济性影响因素分析
丁辛醇
装置
投资
因素
经济性
影响城市客车经济性因素分析及改进措施
城市客车
使用特征
经济性
油耗
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车动力性与经济性开发及其影响因素
来源期刊 汽车工程师 学科
关键词 动力性 经济性 油耗
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 行业观察
研究方向 页码范围 17-20
页数 4页 分类号
字数 3499字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王国军 1 1 1.0 1.0
2 王磊 1 1 1.0 1.0
3 李远 2 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2015(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
动力性
经济性
油耗
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
出版文献量(篇)
3743
总下载数(次)
18
论文1v1指导