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摘要:
为了估计两栖车辆非线性横摇阻尼项系数和非线性恢复项系数,进行了两栖车辆静水自由横摇衰减试验,采用差分格式分别计算横摇角速度和角加速度,最后采用最小二乘法来确定非线性阻尼项和恢复项系数。针对某两栖车辆的自由横摇衰减曲线,通过对测试曲线进行滤波和平滑,成功地辨识了非线性阻尼系数和非线性恢复力矩系数。结果表明:该方法仅根据自由横摇衰减曲线就可以辨识两栖车辆动力学参数,而且辨识精度高、计算方法简单。
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文献信息
篇名 两栖车辆非线性横摇动力学参数辨识研究
来源期刊 中北大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 两栖车辆 非线性横摇 参数辨识 非线性阻尼 非线性恢复项 最小二乘法
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 机械与动力工程
研究方向 页码范围 134-139
页数 6页 分类号 TJ811+.6
字数 3642字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3193.2015.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马新谋 中北大学机电工程学院 36 142 8.0 9.0
2 常列珍 中北大学理学院 28 173 7.0 11.0
3 侯宏花 中北大学信息与通信工程学院 11 93 5.0 9.0
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两栖车辆
非线性横摇
参数辨识
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非线性恢复项
最小二乘法
研究起点
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期刊影响力
中北大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-3193
14-1332/TH
大16开
太原13号信箱
1979
chi
出版文献量(篇)
2903
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7
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15437
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