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摘要:
九江长江公路大桥主桥设计合拢时温度为15℃,而实际施工时间为12月份,温度为3℃,考虑到环境温度对合龙现场操作的影响,主桥合拢采用顶推辅助合拢工艺,安全快速地完成了主桥的最关键工序。
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 九江长江公路大桥主桥合拢施工技术
来源期刊 江西公路科技 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 斜拉桥 顶推 合拢
年,卷(期) jxglkj_2015,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-10
页数 5页 分类号 U448.145.4
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛志辉 6 2 1.0 1.0
2 刘礼辉 6 7 1.0 2.0
3 刘卫华 6 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2003(1)
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2015(0)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
斜拉桥
顶推
合拢
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西公路科技
季刊
南昌市红谷大道1358号9楼
出版文献量(篇)
2362
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9
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