基于响应面法的沥青路面大修结构优化研究

• 作者: 虞秋富 陈奕 马士宾 魏凯
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路面大修 车辙指标 全寿命周期费用 响应面法 优化设计
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 工程设计
• 页码范围: 175-180
• 页数: 6页
• 分类号: U418.8
• 字数: 4048字
• 语种: 中文

摘要

为了提高沥青路面结构大修的经济性能,以沥青路面大修结构厚度、模量为设计参数,路面结构疲劳损坏的弯沉和最大拉应力作为约束条件,同时引入车辙指标,建立了基于响应面法的路面大修结构全寿命周期费用优化模型.该模型根据Plackett-Burman筛选原理进行实验组合设计,借助二阶响应面模型拟合计算结果,得到在寿命周期下费用最低时的大修结构组合,并检验了响应面的拟合精度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马士宾	河北工业大学土木工程学院	104	584	11.0	17.0
2	陈奕	河北工业大学土木工程学院	9	29	4.0	4.0
3	魏凯	河北工业大学土木工程学院	7	26	3.0	5.0
4	虞秋富	河北工业大学土木工程学院	9	43	4.0	6.0