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摘要:
发动机台架试验中比油耗(BSFC)的测量结果直接关系到发动机性能的评定,针对比油耗测量不确定度评定的实际要求,根据测量不确定度评定与表示的方法,建立了发动机比油耗测量不确定度的数学模型并分析了误差来源,求得了比油耗数学模型中各分量的标准不确定度、合成不确定度、有效自由度及扩展不确定度的评定结果和表示方法,为类似发动机台架试验中测量结果的不确定度评定提供了参考和方法.
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文献信息
篇名 发动机台架试验比油耗测量不确定度评定与表示
来源期刊 现代车用动力 学科 工学
关键词 发动机 台架试验 比油耗 测量 不确定度 评定 表示方法
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 研究、设计
研究方向 页码范围 23-26,34
页数 5页 分类号 TK427.11
字数 3529字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5446.2015.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苗学刚 上海汽车集团股份有限公司技术中心 3 2 1.0 1.0
2 张锐 上海汽车集团股份有限公司技术中心 1 2 1.0 1.0
3 邓家轩 上海汽车集团股份有限公司技术中心 1 2 1.0 1.0
4 薛贤捷 上海汽车集团股份有限公司技术中心 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
发动机
台架试验
比油耗
测量
不确定度
评定
表示方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代车用动力
季刊
1671-5446
32-1642/TH
大16开
江苏省无锡市钱荣路15号
1975
chi
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1316
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