基于SimEvents/Stateflow的CTCS-3级列控系统车地无线通信子系统建模与分析

• 作者: 全宏宇 李毅 赵会兵
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 列车控制系统 车地无线通信系统 安全连接建立时间 无线应用消息传输延迟时间
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 页码范围: 115-121
• 页数: 7页
• 分类号: U285.211|U284.482
• 字数: 3136字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4632.2015.04.18

摘要

根据CTCS-3级列控系统中无线通信子系统的分层结构和其具有随机性的特点,采用Matlab软件中SimEvents与Stateflow相结合的方式实现车地无线通信过程的建模与仿真,分析安全连接建立时间和不同长度无线应用消息传输延迟时间.结果表明:无线通信子系统安全连接建立时间符合 《CTCS-3级列控系统GSM-R网络需求规范》的要求,并且具有一定的安全余量;仿真得到不同长度的无线应用消息传输延迟时间,可为列控系统车地无线通信的实时性分析提供参考;建模方法简洁高效,模型能够较好地描述系统特性,仿真结果可为列控系统车地无线通信技术规范的完善、系统的设计与实现提供数据支持.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵会兵	北京交通大学电子信息工程学院	35	337	10.0	16.0
2	全宏宇	北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室	8	96	5.0	8.0
3	李毅	北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室	8	75	4.0	8.0