中小吨位叉车门架系统力学计算常用方法(上)

• 作者: 尚华 田正南 陈新天
• 来源期刊: 叉车技术
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 设计与计算
• 页码范围: 10-12
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

1 叉车门架系统的特点以及特殊要求 1.1 门架系统的特点 为了解决大起升高度和低结构高度之间的矛盾,叉车门架由内门架和外门架组成(简称内架、外架),它们内外嵌套,并通过起升油缸来实现内架沿外架的升降运动.因工作要求,门架系统布置在叉车前轴的前边,这是它在位置上的特点. 内架、外架和叉架都是用型钢焊接成的平面框架,它们与起升油缸、链滑轮组的重量占了整个工作装置总重的绝大部分,且集中在位于前轴前边的门架平面内,从而降低了叉车抵抗向前翻倒的能力.由于门架在前司机在后,因此门架系统的多数部件都有可能影响司机的视线范围.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田正南		2	0	0.0	0.0
2	陈新天		2	0	0.0	0.0
3	尚华		2	0	0.0	0.0