WAPS双阀ECU驱动电压选择的试验研究

• 作者: 陈杰
• 来源期刊: 现代车用动力
• 学科: 工学
• 关键词: 分配式高压共轨系统 高速电磁阀 ECU驱动电压 总成喷油性能 ECU功耗
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 研究、设计
• 页码范围: 8-12
• 页数: 5页
• 分类号: TK423.8
• 字数: 3321字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-5446.2015.01.002

摘要

介绍了WAPS中双阀ECU驱动电压优化选择的一种试验方法,在保证WAPS总成喷油性能的前提下,选择了能使ECU功耗降低的驱动电压,该试验方法通过调节不同的ECU驱动电压,实测其对部件及总成喷油性能的影响,不考虑系统中电、磁、液等其他影响因素,将试验结果进行分析比较,最终选择了48 V的ECU驱动电压.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈杰		1	1	1.0	1.0