基于双电压驱动下高速开关阀的特性研究

• 作者: 刘科明 张小军 李派霞
• 来源期刊: 液压与气动
• 学科: 工学
• 关键词: 响应特性 高速开关阀 仿真 双电压驱动 优越性
• 年，卷（期）: 2018,（7）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 59-64
• 页数: 6页
• 分类号: TH138
• 字数: 2286字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11832/j.issn.1000-4858.2018.07.010

摘要

为了提高高速开关阀的响应特性,采用双电压驱动的控制方法.运用AMESim建立高速开关阀的动态仿真模型,仿真分析得出不同控制方法下(单电压驱动、双电压驱动)高速开关阀的动态特性曲线及其特征值,通过试验测试证实了仿真结果的可靠性.结果表明:当高压源为25 V时,双电压驱动下开关阀的吸合时间减少了28.3％,释放时间减少了44.2％.仿真分析基于该高速开关阀在工作因素不变的情况下,不同控制方法对其动态特性的影响,结果进一步证实了双电压驱动控制方法的优越性.