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摘要:
针对高空条件下导弹过载能力有限的情况,提出一种轨控式直接侧向力/气动力复合控制方法.首先,对侧向推力比例调节的轨控式直接侧向力/气动力复合控制导弹建立数学模型.然后,考虑质心漂移和侧喷流场干扰影响,设计滑模鲁棒控制器,实现气动控制部分姿态稳定功能.最后,建立轨控发动机推力模型,设计分档控制的轨控侧向力开机策略,实现直接力控制跟踪过载指令功能.仿真结果表明,与相同高度、速度条件下的单纯气动控制方法相比较,轨控式直接侧向力/气动力复合控制方法可以有效提高导弹快速响应能力和机动能力.
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文献信息
篇名 高空轨控式直接侧向力/气动力复合控制方法
来源期刊 现代防御技术 学科 工学
关键词 直接侧向力 复合控制 变结构控制 轨控发动机 开机策略
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 导航、制导与控制
研究方向 页码范围 61-67
页数 7页 分类号 TJ765.2
字数 3234字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-086x.2015.06.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏明英 11 60 4.0 7.0
2 郭大勇 2 9 2.0 2.0
3 贾倩 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
直接侧向力
复合控制
变结构控制
轨控发动机
开机策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代防御技术
双月刊
1009-086X
11-3019/TJ
大16开
北京142信箱30分箱
2-443
1973
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