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摘要:
轨道交通越江隧道工程一旦发生事故将造成巨大的社会影响和财产损失。详细分析了宁波越江隧道盾构施工场地的土层及地下障碍物分布情况,对越江隧道盾构在不同地层及软硬分界面处施工、控制河床冲淤对隧道施工的影响、处理管片上浮、结泥饼、穿越河流段浅覆土等关键技术及工程风险进行了分析评价,提出了越江隧道穿堤设计和施工合理化建议,为软土地区轨道交通越江区间隧道盾构施工提供技术参考。
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文献信息
篇名 宁波轨道交通越江隧道盾构法施工控制技术研究
来源期刊 地下工程与隧道 学科 交通运输
关键词 轨道交通 越江 区间隧道 盾构施工 管片上浮 关键技术 工程风险
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 25-29
页数 5页 分类号 U448.35
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李明 7 12 2.0 3.0
2 张春进 11 15 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
越江
区间隧道
盾构施工
管片上浮
关键技术
工程风险
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道与轨道交通
季刊
2096-4323
31-2145/U
大16开
上海市中山西路1999号17楼
4-937
1987
chi
出版文献量(篇)
2388
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8
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8158
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