CRH2型动车转向架车轴评估

• 作者: 刘淑华 宋子廉 朱静 林吉中 闫允杰 顾家琳
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: CRH2型动车 转向架 车轴 中碳钢 表面强化处理
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 综合技术研究
• 页码范围: 1-8
• 页数: 8页
• 分类号: U266.2.331
• 字数: 5491字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2015.01.01

摘要

为实现我国高速铁路用客车车轴的国产化,对引进CRH2动车组200 km/h用拖车轴进行了评估分析,测试了其化学成分,硬度,拉伸性能、冲击性能和残余应力,观察了低倍和微观组织.结果表明该轴的基体材料为普通中碳钢,组织为铁素体+索氏体+屈氏体,力学性能符合标准要求.在车轴关键部位表面进行了中高频感应处理,实现了表面强化,能满足高速列车车轴抗疲劳性能的要求.这种高速列车车轴制造的技术路线特点在于利用表面处理工艺技术提升了价廉的普通碳素钢性能;由此也带来一些工艺较为复杂、设备投资大等一些问题.我国尚未采用此种工艺路线进行高铁客车车轴的研发.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱静	清华大学材料学院	80	1002	16.0	29.0
2	顾家琳	清华大学材料学院	31	331	12.0	17.0
3	闫允杰	清华大学材料学院	11	121	6.0	11.0
4	林吉中	中国铁道科学研究院金属及化学研究所	1	2	1.0	1.0
5	宋子廉	中国铁道科学研究院金属及化学研究所	1	2	1.0	1.0
6	刘淑华	中国铁道科学研究院金属及化学研究所	1	2	1.0	1.0