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摘要:
研究目的:厦深铁路梁山隧道 DK 96+505~DK 96+530里程段发育有富水全~强风化花岗岩软弱带,长度25 m。该段隧道埋深270 m。软弱带呈陡倾状,倾角为75°~85°,两端为完整的花岗岩。软弱带沿隧道横向延伸长度约2.3 km。2009年3月14日,隧道开挖至软弱带时发生突水突泥,涌泥总量约3万 m3,淤积隧道长度230 m,致使地表塌陷200 m2,陷坑深度20 m。随后在隧道左侧设置迂回导坑,施工中再次发生突水突泥,使地表陷坑加剧,施工受阻。因此,必须研究施工技术方案处理该深埋富水滑动型软弱带。研究结论:(1)针对深埋富水滑动型软弱带突水突泥,采用“排水降压、旋喷加固、超前管棚”综合处理方案是可行的;(2)针对大跨度复杂地质隧道,采用“高扬工法”,施工期间总变形量约2 mm,该工法安全可靠,施工相对简单;(3)该研究成果可用于隧道深埋富水滑动型软弱带的处理。
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文献信息
篇名 隧道深埋富水滑动型软弱带突水突泥处理技术
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 隧道 富水滑动软弱带 排水降压 水平旋喷
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 长大干线 -- 隧道工程
研究方向 页码范围 102-106
页数 5页 分类号 U25
字数 3351字 语种 中文
DOI
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1 张民庆 20 126 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
富水滑动软弱带
排水降压
水平旋喷
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
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