原文服务方: 上海海事大学学报       
摘要:
在B2C环境下,为产生良好的经济效益和提高竞争力,网络零售商致力于根据客户订单的要求提供相应的时隙配送服务,提高时隙配送效率和降低运营成本.考虑随时隙运力变化的需求特征以及客户与容量之间相互作用关系,建立基于最大订单数量和最优时隙容量的非线性数学规划模型,综合优化网络零售商的配送时隙运力.通过算例分析,模拟几种不同情况下的配送时隙动态定价,验证了模型的有效性和科学性.
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内容分析
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文献信息
篇名 运力柔性配置下的网络零售配送时隙动态定价
来源期刊 上海海事大学学报 学科
关键词 配送时隙 动态定价 收益管理 运力控制
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-26,47
页数 6页 分类号 F505|F724.2
字数 语种 中文
DOI 10.13340/j.jsmu.2015.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈淮莉 上海海事大学科学研究院 61 174 6.0 9.0
2 徐朗 上海海事大学科学研究院 24 70 5.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
配送时隙
动态定价
收益管理
运力控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海海事大学学报
季刊
1672-9498
31-1968/U
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1795
总下载数(次)
0
总被引数(次)
13718
相关基金
上海市自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.lawyee.net/Act/Act_Display.asp?RID=46696
项目类型:面上项目
学科类型:
论文1v1指导