大型航天器再入陨落时太阳翼气动力/热模拟分析

• 作者: 方明 李志辉 杜波强 梁杰
• 来源期刊: 宇航学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 大型航天器 太阳翼 离轨再入 稀薄流域 气动热力学 直接模拟蒙特卡洛方法
• 年，卷（期）: 2015,（12）
• 所属期刊栏目: 飞行器设计与力学
• 页码范围: 1348-1355
• 页数: 8页
• 分类号: V211.3
• 字数: 5113字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3873/j.issn.1000-1328.2015.12.002

摘要

采用直接模拟蒙特卡洛(DSMC)方法对大型航天器离轨再入陨落过程中,其太阳翼帆板在稀薄过渡流域的气动力、气动热特性进行数值模拟,计算中采用流场直角与表面三角形非结构混合网格以及网格自适应技术处理这类复杂外形的流动模拟,考虑内能激发和化学反应来准确模拟气动加热,并基于MPI环境的并行算法解决计算量庞大的难题.通过计算分析太阳翼水平和垂直放置时在不同高度、不同攻角下的复杂流动特征,表明在90 km以上高空,太阳翼垂直放置时,飞行器头部脱体激波与帆板脱体激波会产生更强烈、更复杂的激波/激波和激波/边界层的干扰,在气动力和气动热的双重作用下要比水平放置时的太阳翼更快地被撕裂并脱离目标航天器.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李志辉	中国空气动力研究与发展中心超高速所	68	329	10.0	15.0
2	梁杰	中国空气动力研究与发展中心超高速所	13	61	5.0	7.0
3	杜波强	中国空气动力研究与发展中心超高速所	9	69	5.0	8.0
4	方明	中国空气动力研究与发展中心超高速所	7	27	2.0	5.0