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摘要:
针对伴随微纳卫星资源受限、轨控需要尽可能节省燃料的现实问题,基于希尔(Hill)方程,研究推导了共面编队伴飞卫星的轨控时机和轨控方向对相对运动椭圆短半轴控制效率的影响.理论推导和仿真均表明:当控制量大小|△V [与相对运动椭圆短半轴b满足|△V |≤nb /2关系时(n为参考星平均轨道角速度),在相对运动椭圆上下点进行横向或反横向控制,最大效率地将相对运动椭圆短半轴改变了|△b |=2 |△V|/n.其中,在上点反横向或下点横向进行控制,可以最大效率地增大椭圆短半轴;在上点横向或下点反横向进行控制,可以最大效率地减小椭圆短半轴.
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文献信息
篇名 微纳卫星共面伴飞相对运动椭圆短半轴最省燃料控制
来源期刊 中国空间科学技术 学科
关键词 共面伴飞 希尔方程 椭圆短半轴 最省燃料控制 控制时机 控制方向 微纳卫星
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 研究探讨
研究方向 页码范围 22-32
页数 11页 分类号
字数 5767字 语种 中文
DOI 10.3780/j.issn.1000-758X.2015.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴会英 8 27 3.0 4.0
2 周美江 6 18 2.0 4.0
3 齐金玲 4 7 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2018(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
共面伴飞
希尔方程
椭圆短半轴
最省燃料控制
控制时机
控制方向
微纳卫星
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国空间科学技术
双月刊
1000-758X
11-1859/V
大16开
北京市9622信箱
1981
chi
出版文献量(篇)
1605
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4
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论文1v1指导