共面伴飞相对运动椭圆相位最省燃料控制问题

• 作者: 吴会英 周美江 齐金玲
• 来源期刊: 中国空间科学技术
• 关键词: Hill方程 相位改变量 控制量 控制时机 控制方向 共面编队飞行 伴随卫星
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 研究探讨
• 页码范围: 29-39
• 页数: 11页
• 字数: 6888字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3780/j.issn.1000-758X.2015.06.004

摘要

针对伴随微纳卫星资源受限,轨控需实现最省燃料控制的现实问题,基于Hill方程和二元函数极值理论,研究了共面编队伴飞卫星的最省燃料相位控制策略.分析结果表明:当需要改变的相位为锐角、△V＜0.5nb横向控制对相对运动椭圆相位改变效率最高,△V=0.5nb|cos(O)|控后相位为相对运动椭圆左右点,同时将相对运动椭圆短半轴控小;以伴随卫星绕参考卫星共面伴飞相位控制为例,应用这一理论求解了控制策略.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴会英		8	27	3.0	4.0
2	周美江		6	18	2.0	4.0
3	齐金玲		4	7	2.0	2.0