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导航定位与授时期刊
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惯导系统参数重复性机理分析建模方法研究
惯导系统参数重复性机理分析建模方法研究
作者:
杜祖良
胡平华
苗成义
黄鹤
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
惯性导航系统
长期重复性
机理
摘要:
针对惯导系统参数长期重复性提出了基于微观过程分析的机理研究和建模方法,可用于揭示惯导系统参数在多环境载荷作用下随时间推移发生变化的机理并建立相应的模型,能够有效指导惯导系统参数变化控制技术方法研究和性能参数变化加速试验方法研究,从而为解决惯导系统参数长期重复性问题奠定机理和模型基础.
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文献信息
篇名
惯导系统参数重复性机理分析建模方法研究
来源期刊
导航定位与授时
学科
交通运输
关键词
惯性导航系统
长期重复性
机理
年,卷(期)
2015,(3)
所属期刊栏目
导航与控制
研究方向
页码范围
1-10
页数
10页
分类号
U666.12
字数
8685字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杜祖良
12
52
4.0
6.0
2
黄鹤
5
26
3.0
5.0
3
胡平华
10
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苗成义
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二级引证文献(0)
2019(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
惯性导航系统
长期重复性
机理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
导航定位与授时
主办单位:
北京自动化控制设备研究所
中国宇航出版有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-8110
CN:
10-1226/V
开本:
16开
出版地:
北京7209信箱10分箱
邮发代号:
创刊时间:
2014
语种:
chi
出版文献量(篇)
756
总下载数(次)
9
总被引数(次)
1580
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