基于综合分析法的大跨径斜拉桥可靠性分析

• 作者: 刘剑 刘永健
• 来源期刊: 广西大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 可靠性 斜拉桥 综合分析法 随机有限元法 概率分布 数值特征
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 道路与桥梁工程
• 页码范围: 1012-1018
• 页数: 7页
• 分类号: U448.22
• 字数: 3830字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13624/j.cnki.issn.1001-7445.2015.1012

摘要

鉴于目前复杂桥梁结构可靠性分析方法的局限性,提出一种新的可靠性综合分析方法。在随机有限元法的基础上,结合了几种常用可靠度计算方法的优点,能较方便得出复杂结构极限状态方程的概率分布及数值特征,进而求得相应的结构可靠度指标及失效概率,可为复杂桥梁结构的可靠性分析提供新的思路。以某大跨径斜拉桥为研究对象,采用ANSYS程序建立随机有限元模型,将结构材料特性、荷载及材料强度等参数模拟成随机变量,采用综合分析法对大桥进行可靠性分析。研究结果表明：在承载能力极限状态下,大桥斜拉索最低可靠度指标为5.89,桥塔的可靠度指标为6.37,主梁最低可靠度指标为5.29,均高于规范容许值4.7,相应最大失效概率为1.01×10-8。正常使用极限状态下,大桥跨中挠度可靠度指标高达3.43,也高于容许值,失效概率仅为3.02×10-4。表明大桥在两种极限状态下均具有较高的可靠性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘永健	长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室	156	2310	25.0	41.0
2	刘剑	中南林业科技大学土木工程与力学学院	11	45	4.0	6.0