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摘要:
利用Patran/Dytran有限元分析软件,建立了某渔船与码头碰撞的有限元模型,并模拟其碰撞全过程.通过对渔船与码头之间的碰撞力变化、能量转化、损伤变形以及等效应力等情况进行分析,得出了渔船与码头碰撞的一般规律和特点.针对碰撞中渔船船首构件的吸能损伤特性进行了研究,得出渔船船首构件的吸能与失效具有先后顺序,并且渔船船首外板是主要的吸能构件,从而为后期渔船船首结构的耐撞性设计与渔船的海损评估提供参考.
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文献信息
篇名 渔船与码头碰撞的仿真分析
来源期刊 船舶与海洋工程 学科 交通运输
关键词 碰撞力 能量转化 仿真分析 渔船
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 20-25
页数 6页 分类号 U674.4
字数 3994字 语种 中文
DOI 10.14056/j.cnki.naoe.2015.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张兆德 浙江海洋学院船舶与海洋工程学院 28 73 4.0 7.0
5 张彦 浙江海洋学院船舶与海洋工程学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
碰撞力
能量转化
仿真分析
渔船
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与海洋工程
双月刊
2095-4069
31-2076/U
大16开
上海市江宁路495号2103信箱
1985
chi
出版文献量(篇)
1457
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