掺烧布朗气对轻型车加速过程排放的影响

• 作者: 刘帅 姚康 王忠 王飞 赵洋
• 来源期刊: 江苏大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 布朗气 轻型车 加速 排放污染物
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: TK411
• 字数: 3644字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7775.2015.01.001

摘要

考虑到布朗气具有内爆及催化等特性,以柴油机轻型车为研究对象,将布朗气引入柴油机进气总管,参与缸内燃烧,以研究布朗气对轻型车加速过程中排放性能的影响.在转毂试验台上,测量了掺混布朗气前后的轻型车NOx,THC,CO排放随整车加速过程的变化情况.结果表明:车速从13km·h-1加速到27 km·h-1的过程中,NOx体积分数下降4.8％,THC体积分数不变,CO体积分数升高5.6％;车速从23 km·h-1加速到40 km·h-1时,NOx体积分数下降4.1％左右,THC体积分数变化不明显,CO体积分数升高4.0％左右;由40 km·h-1加速到62 km·h-1的过程中,NOx体积分数下降8.1％,THC体积分数降低5.3％,CO体积分数降低3.0％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王忠	江苏大学汽车与交通工程学院	280	1991	20.0	31.0
2	王飞	江苏大学汽车与交通工程学院	46	251	9.0	14.0
3	赵洋	江苏大学汽车与交通工程学院	40	140	7.0	9.0
4	刘帅	江苏大学汽车与交通工程学院	54	114	7.0	8.0
5	姚康		1	0	0.0	0.0