预喷射对船用低速柴油机性能影响的仿真研究

• 作者: 刘勤安 武占华 段树林 邢辉
• 来源期刊: 内燃机
• 学科: 工学
• 关键词: 船用低速柴油机 预喷射 性能 仿真计算
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 页码范围: 26-29,34
• 页数: 5页
• 分类号: TK421
• 字数: 3871字
• 语种: 中文

摘要

为了探究预喷射对船用低速柴油机性能的影响规律,利用AVL BOOST软件建立了某船用低速柴油机的仿真模型,依据其推进特性试验数据验证了模型的准确性.基于仿真模型,研究了标定工况下预喷射对柴油机有效功率、有效油耗率、最大压力增长率和NOx排放的影响.仿真结果表明:在标定工况下,预喷油量占循环供油量比例为3％与主-预喷间隔角为10 ℃A时,最大压力增长率和NOx排放均达到最低值,而动力性和经济性稍有下降,实现了动力性、经济性、燃烧噪声和NOx排放的折中优化.该仿真研究对进一步优化预喷方案具有一定的参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	武占华	大连海事大学轮机工程学院	24	93	6.0	8.0
2	邢辉	大连海事大学轮机工程学院	43	188	8.0	11.0
3	段树林	大连海事大学轮机工程学院	70	410	11.0	16.0
4	刘勤安	大连海事大学轮机工程学院	14	88	6.0	8.0