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摘要:
本文基于重庆市2010-2013年地面机动车流量数据及2014年地铁各站客流量数据,应用空间句法分析软件,分析了重庆城市大区域尺度范围内地面及地铁流量与空间线段地图分析结果的关联,验证了空间句法工具对城市大尺度范围流量分析的适用性。另外,基于地铁流量的实证数据,本研究重点对比测试了用空间句法分析地铁的两种建模方式:将地铁线路独立处理的“分离式”模型和将地铁线路纳入线段地图分析的“一体化”模型,发现“一体化”模型在分析站间截面流量时效果明显更好,但在分析进出站客流量时仅比“分离式”模型略好。作为结论,本文对地面和地铁两个问题的研究分别引出了连续运动和超链接两种空间机制,二者的共同作用使空间句法得以在超出视线和步行范围的大区域尺度上对城市进行有效分析。
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文献信息
篇名 连续运动与超链接机制*--基于重庆地面及地铁交通流量数据的大尺度范围空间句法实证分析
来源期刊 西部人居环境学刊 学科 工学
关键词 空间句法 大尺度范围分析 地铁客流量 地面机动车流量 山地城市
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 城市设计与城市形态研究
研究方向 页码范围 16-21
页数 6页 分类号 TU984.14
字数 7491字 语种 中文
DOI 10.13791/j.cnki.hsfwest.20150503
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 盛强 北京交通大学建筑与艺术学院 23 173 9.0 13.0
2 杨滔 3 27 2.0 3.0
3 侯静轩 英国空间句法公司北京办公室 1 20 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
空间句法
大尺度范围分析
地铁客流量
地面机动车流量
山地城市
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
西部人居环境学刊
双月刊
2095-6304
50-1208/TU
大9开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区建筑城规学院
78-99
1986
chi
出版文献量(篇)
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6
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6224
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