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摘要:
为了研究下伏采空区对地表高速公路变形影响,采用现场监测、数值模拟和正交试验分析手段对下伏采空区对地表高速公路影响进行了研究。得出结论:①随着采空区倾角不断增大和随着深厚比的增加,高速公路的残余沉降变形量及变形范围呈逐渐减小趋势;②充填程度越好控制变形能力也就越强,对地表高速公路的影响也就越小,而达到一定充填度时一味增加充填量,对于地表残余变形的控制差异不会太大。③通过正交试验分析得出影响显著性由大到小为采空区倾角、深厚比、充填程度。
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文献信息
篇名 下伏采空区对地表高速公路变形影响研究
来源期刊 广西大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 高速公路 采空区 变形 ADINA
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 道路与桥梁工程
研究方向 页码范围 984-988
页数 5页 分类号 U421.6
字数 1332字 语种 中文
DOI 10.13624/j.cnki.issn.1001-7445.2015.0984
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张向东 辽宁工程技术大学土木与交通学院 325 2379 20.0 36.0
2 杨逾 辽宁工程技术大学土木与交通学院 56 334 11.0 16.0
3 张淑坤 辽宁工程技术大学土木与交通学院 57 229 9.0 12.0
4 杜东宁 辽宁工程技术大学土木与交通学院 14 55 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
采空区
变形
ADINA
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广西大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-7445
45-1071/N
大16开
广西南宁市大学路100号广西大学西校园学报编辑部
28832转3
1976
chi
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